网络货运平台如何建设?

1、搭建网络货运平台是一个技术活，企业自己开发系统可能前期投入比较大，而且这种技术型人才也比较难招，一般来说在一线城市一个系统架构师的月工资大概在3万以上，程序员的月工资在2万左右，同时系统搭建好了还要进行省级监测平台的对接和调试，以及第三方平台的对接，如电子签约系统、车辆轨迹查询平台、支付结算通道、油气平台等等，这还不包括后期的运维，所以平台搭建起来少则几个月，多则一年，比较费时费力，对于中小企业而言，这笔大的开支可能难以承担。

2、既然中小企业无力自己开发平台，那么就只能选择购买第三方SAAS系统，目前市场上网络货运SAAS系统服务商可以提供从系统部署、省级监测平台及税务接口对接到资质申报等服务，平台运力组织、车辆管理、在线支付、发票管理、ETC、油气、电子合同、短信等功能也基本上都具备，大多都能满足交通主管部门的要求。

3、需要提醒的是这种SAAS系统并非独立部署，也就是说平台的数据是掌握在SAAS服务商的后台，一般服务商很少会出售源代码的，对于后期想把平台做大就存在一定的局限性了。当然有些企业前期可能自己也研发了物流系统，只是不具备8大功能和资质申报要求，针对这种情况也可以找对网络货运行业、系统比较熟悉的技术人员，或者像“开运咨询”这样专业的辅导机构协助进行系统改造，这样比较方便、成本也相对低一些。

文章转载自陆运帮网络货运平台。